太原奥斯特工具有限公司提供北京市延庆区桥梁支护km13系锚具夹片毛坯报价-奥斯特。
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预应力锚具是工程建设过程中常用到的一种锚具,经常和千斤顶配合使用。预应力锚具的常见配置有哪些呢?
1.锚具
锚具是一种机械装置,用以性保持预应力筋的拉力并将其传递给混凝土,主要应用于后张法结构或构件中。锚具按工作状态分为张拉锚具和固定锚具两类。张拉锚具用于对预应力筋进行张拉和锚固。桥梁支护km13系锚具夹片毛坯报价
2.连接器
连接器是预应力筋的连接装置,用于连续结构中,可将多段预应力筋连接成一条完整的长束,能使分段施工的预应力筋逐段张拉锚固而又保持其连续性。
3.夹具
夹具属于工具一类的临时锚固装置,故称为工具锚。在后张法施工中,是将千斤顶的张拉力传递到预应力筋的装置。在先张法施工中,在张拉和混凝土成型过程中夹持预应力筋,以保持预应力筋的拉力并将其固定在张拉台座上。桥梁支护km13系锚具夹片毛坯报价
4.锚下支承系统
锚下支承系统包括锚垫板、螺旋筋或网片等,布置在锚固区混凝土中,作为预应力筋的定位和预应力锚具的支承件,并抵抗劈裂应力,控制局部开裂,从而满足使用性能要求。
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锚具基本上来分的话,大概可以分为两种,其中一种是建筑上用的,这种---的复杂,我们不做这种,桥梁支护km13系锚具夹片毛坯报价,而另一种就是是矿用锚具,也叫精轧螺纹钢锚具,主要在破碎的顶板巷道围岩起支护作用的加固装置,在应用这个锚具的时候,是需要和钢绞线配套使用的。
其锚具比较常规的型号就是直径15.24,直径17.8,直径18.9,直径21.6的。有的时候客户直接说定m15-n锚具,实际上就是15.24的,m代表锚具,15代表钢绞线的规格为15.24的钢绞线,n是指穿载的钢绞线根数。像15.24的钢绞线,常规有7根直径5mm的冷轧钢筋编织成型的。
交通工程设施,交通工程设施是针对---级公路行车速度快、通过能力大、交通事故少、服务水平高的特点而设置的, 它包括安全设施、管理设施、服务设施、收费设施、供电设施等内容。 应选用无裂纹、无夹层且未被烧过的具有抗冻性能的石块。预应力锚具张拉顺序应按照设计规定进行,若设计没有规定应避免使构件截面呈过大的偏心受力状态,不使构件边缘产生过大的拉应力,石块厚度不小于150mm。
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一、影响锚具的主要因素
(一)材料的选用
材料是预应力锚具产品的,材料的优劣对锚夹片的影响较大,即是同一钢号,生产厂家不同材质差别很大,而导致锚具生产不稳定。
(二)锚具的技术含量---,生产者必须有---
不同品种锚具的规格、尺寸和夹片的形式、尺寸、角度、齿形等技术参数都是由设计确定的,技术含量---,不可随意生产,必须按设计图纸要求加工,生产锚具必须有---。桥梁支护km13系锚具夹片毛坯报价
二、影响夹片式锚具锚固性能的综合因素
(一)钢绞线对夹片式锚具的影响
1.预应力张拉设备钢绞线强度的影响。独立锚固的夹片式锚具、张拉机具是按钢绞线ji限强度1860mpa计算的承载力设计的,而目前钢绞线ji限强度普遍在1960~2000mpa之间,其屈服强度已接近1860mpa,而往往钢绞线的延伸率很难测定,导致钢绞线在夹片切口处容易被剪断。
2.预应力张拉设备钢绞线的表面硬度影响。通常情况下,钢绞线强度在1860~1900mpa范围内,而表面硬度为hrc44~48左右,夹片设计硬度为hrc58~64(亦有用hra标尺,根据硬度不同而采用不同的标尺进行测试,换算关系为60hra≈20hrc),两者硬度之差***hrc10以上,若夹片的硬度达不到设计要求,两者硬度差
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